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洗砂機:葉輪洗砂機的保養(yǎng)

洗砂機:葉輪洗砂機的保養(yǎng)

作者:利達機械????來源:http://ydly88.cn/ ???發(fā)布時間:2018-09-08 08:40????瀏覽量:
        洗砂機的裝置要求
  
  1.洗砂機運到后,運用單位應(yīng)立即查看各零部件是否完全,有無損壞。斷定機器完整無損后,方可進行裝置。
  
  2.運用單位應(yīng)按照現(xiàn)場具體情況,規(guī)劃洗砂機基礎(chǔ)施工圖,將洗砂機安定的裝置在健壯的混凝土基礎(chǔ)上。
  
  3.裝置時要按裝置圖的要求確保傾斜角度裝置。
  
  4.洗砂機的電動機裝置在導(dǎo)軌上,以便調(diào)整皮帶的松緊度,皮帶輪與電機皮帶輪在裝置時應(yīng)確保平行。
  
  5.按上述要求調(diào)整好后,將轉(zhuǎn)子盤翻滾幾轉(zhuǎn),以查看有無卡住、碰撞現(xiàn)象。
  洗砂機設(shè)備
  洗砂機操作
  
  洗砂機的工作調(diào)試
  
  一、洗砂機空負荷工作調(diào)試:
  
  1.電機發(fā)動后,洗砂機工作應(yīng)平穩(wěn),無不正常的振蕩。
  
  2.軸承溫升不超越35℃。
  
  3.洗砂機空工作時刻2-4小時,查看遍地銜接有無松動,并調(diào)整之。
  
  二、洗砂機負荷工作調(diào)試:
  
  1.洗砂機在空負荷試工作杰出的基礎(chǔ)上,方能進行負荷工作實驗。
  
  2.洗砂機工作應(yīng)平穩(wěn),無不正常的振蕩。
  
  3.軸承溫升不超越40℃。
  
  4.各密封處不得有粉塵進入。
  
  5.測定電動機的實踐功率,不得有不正常的動搖。
  
  6.負荷工作實驗需連續(xù)5-6小時,當工作確認為正常無誤后,才能正式投產(chǎn)運用。
  
  定、轉(zhuǎn)子鐵芯毛病檢修
  

  定、轉(zhuǎn)子都是由彼此絕緣的硅鋼片疊成,是電動機的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個方面原因形成。
  
  1.軸承過度磨損或安裝不良,形成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯外表損害,進而形成硅鋼片間短路,電動機鐵損添加,使電動機溫升過高。這時使用細銼等東西去除毛刺,消除硅鋼片短接,整理潔凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。
  
  2.撤除舊繞組時用力過大,使盜槽傾斜和向外打開。此時使用尖嘴鉗、木榔頭號東西予以修整,使齒糟復(fù)位,并在欠好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間參加青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。
  
  3.因受潮等原因形成鐵芯外表銹蝕。此時需用砂紙打磨潔凈,整理后涂上絕緣漆。
  
  4.環(huán)繞組接地發(fā)生高熱焚毀鐵芯糟或齒部??捎描徸踊蚬蔚兜葨|西將熔積物除掉潔凈,涂上絕緣漆烘干。
  
  5.鐵芯與機座間結(jié)合松動,可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效,可在機座上重鉆定位孔并攻絲,旋緊定位螺釘。
  洗砂機設(shè)備
  軸承毛病檢修
  
  轉(zhuǎn)軸經(jīng)過軸承支撐翻滾,是負荷較重的部分,又是簡單磨損的部件。
  
  1.毛病查看
  
  運轉(zhuǎn)中查看;翻滾軸承缺油時,會聽到"骨碌骨碌"的聲音;若聽到不連續(xù)的"梗梗"的聲,可能是軸承鋼圈決裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會發(fā)生細微的雜音。
  
  拆開后查看;先觀察軸承翻滾體、表里鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外剛?cè)Γ偃巛S承杰出,外鋼圈應(yīng)翻滾平穩(wěn),翻滾中無振蕩和顯著的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有后退現(xiàn)象。不然闡明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,用力向各個方向推進,假如推進時感到很松,就是磨損嚴峻。
  
  2.毛病修補
  
  軸承外外表上的銹斑可用00號砂紙擦除,然后放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、表里圈碎裂或軸承過度磨損時,應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時,要選用與原來類型相同的軸承。
  
  轉(zhuǎn)軸毛病檢修
  
  1.軸曲折:
  
  若曲折不大,可經(jīng)過磨光軸頸、滑環(huán)的辦法進行修正;若曲折超越0.2mm,可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機下,在拍曲折處加壓糾正,糾正后的軸外表用車床切削磨光;假如曲折過大,則需另換新軸。
  
  2.軸頸磨損:
  
  軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需求尺度;磨損較多時,可在軸頸上進行堆焊,再到車床上切削磨光;假如軸頸磨損過大時,也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒,趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺度。

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